Bij ‘pure’ zeilvrachtschepen gaat het meestal niet om snelheid, maar de moderne scheepvaart wil ook just-in-time oplevering. ABB en Oceanwings willen samen de snelheid optimaliseren door wind en diesel-elektrische voortstuwing slim met elkaar te combineren.

NEOLINE’s zeilvrachtschip Neoliner Origin heeft met succes zijn eerste commerciële vaart afgerond. Het schip is aangekomen in thuishaven Nantes, na eind september uit Turkije te zijn vertrokken na voltooiing van de bouw.

Het Spaanse bound4blue’s eSAIL® meldt dat zijn windaandrijvingstechnologie aanzienlijke brandstofbesparingen heeft opgeleverd op het ro-ro-schip Ville de Bordeaux van Louis Dreyfus Armateurs (LDA), volgens de resultaten van een onafhankelijke beoordeling.

Op de GasTech 2025 in Milaan ondertekende Everllence een Memorandum of Understanding (MoU) met ABB, de wereldwijde technologieleider in elektrificatie en automatisering, en OceanWings, een wereldwijde leider in windondersteunde voortstuwingssystemen.

U-Ming Marine Transport Corporation heeft de installatie van vier Rotor Sails op zijn VLOC-schip (Very Large Ore Carrier) Grand Pioneer voltooid en is daarmee de eerste Taiwanese rederij die de windondersteunde voortstuwingstechnologie toepast.

De Japanse rederij Nissen Kaiun is aandeelhouder geworden van de Nederlandse windondersteunde voortstuwingspionier Econowind. Het hoofddoel is uitbreiding van de VentoFoil productlijn. De aandelenverhouding van Nissen Kaiun is niet bekendgemaakt.