Zeilende vrachtvaart, training en wind ondersteuning
Zeilende vrachtvaart, training en wind ondersteuning
Volgens Gavin Allwright, secretaris-generaal van de International Windship Association (IWSA), is windvoortstuwing inmiddels geïnstalleerd op ongeveer 120 grote schepen met een totaal laadvermogen van meer dan 6 miljoen dwt, en is dat aantal groeiende.
Lees meer
Mariko in Leer organiseert, onder auspiciën van Greenshipping Niedersachsen en in samenwerking metFlettnerFLEET en RASANT, op 10 november a.s. een gratis toegankelijk online seminar over de potentie van hybride zeilvrachtschepen.
Lees meer
Het tweede luxe passagiersschip van de Orient Express krijgt vorm in het Penhoët-dok in Saint-Nazaire. De Chantiers de l’Atlantique zijn bezig met het plaatsen van de gigantische Solidsail-masten.
Lees meer
Het nieuwe poolexpeditieschip Captain Arctic van de Franse rederij Selar is vorige week voor de kust van Mauritius begonnen met proefvaarten, in aanloop naar de geplande oplevering op 10 november.
Lees meer
GT Wings heeft de nieuwste toevoeging aan zijn assortiment windondersteunde voortstuwingssystemen aangekondigd: AirWingS.
Lees meer
Wallenius Marine, met hoofdkantoor in Stockholm, zet de volgende stap in zijn langlopende onderzoek naar scheepvaart op windenergie.
Lees meer
Het vrachtschip Spirit of Toulouse maakt haar proefvaarten met zes rotorzeilen van Norsepower. Het schip is het eerste van drie nieuwbouwschepen die vliegtuigbouwer Airbus heeft besteld bij Louis Dreyfus Armateurs (LDA).
Lees meer
Een Zweeds onderzoeksproject combineert klimaattransitie met betere rampenparaatheid in de Oostzee, door grote veerboten voor vracht en passagiers uit te rusten met nieuwe technieken, waaronder windvoortstuwing.
Lees meer
De Duitse rederij Leonhardt & Blumberg heeft het eerste van vier nieuw gebouwde algemene vrachtschepen uitgerust met een door wind aangedreven voortstuwingssysteem en beschouwt windaangedreven voortstuwing als de ‘logische volgende stap’ op weg naar een milieuvriendelijkere bedrijfsvoering.
Lees meer
Maersk is van plan om, in samenwerking met het Britse Anemoi, de haalbaarheid van windondersteunde voortstuwing te testen op een van zijn kleinere containerschepen.
Lees meer
Roro-vervoerder Wallenius laat in 2027 twee zeilen van Oceanbird plaatsen op de carcarrier Way Forward. Het wordt de eerste keer dat Wallenius deze technologie inzet op een schip dat gewoon in de reguliere vaart blijft.
Lees meer
Vertom kondigde bij de oplevering van de Skretting Gro op 23 juli al aan dat Econowind de VentoFoils in de eerste week van augustus zou installeren.
Lees meer
Een nieuw project heeft tot doel het potentieel van vliegerzeilen voor schepen te onderzoeken als onderdeel van een sleepoperatie tijdens de reis van China naar Suriname in Zuid-Amerika.
Lees meer
Windvoortstuwing op basis van een vleugelzeil dat onder invloed van de wind vanzelf vlakker of boller wordt. Daar had je vroeger het Cunningham-hole voor; nu ontwikkelt een Frans bedrijf aerodynamische profielen met „passieve morphing”.
Lees meer
Clippership, een startup in Los Angeles, ontwikkelt een autonoom varend vrachtschip op zeil. Het ontwerp is van Dykstra Naval Architects, KM Yachtbuilders in Makkum bouwt een prototype. Eind dit jaar is de tewaterlating.
Lees meer
AWESOME is een Horizon Europe-project dat gevalideerde tools, gestandaardiseerde methodologieën en praktijkgerichte prestatiegegevens levert om de onzekerheid rond windaangedreven voortstuwingssystemen te verminderen.
Lees meer
Het door Oceanbird ontwikkelde Wing560-windvoortstuwingssysteem is geïnstalleerd op de autocarrier Tirranna van Wallenius Wilhelmsen. Het enorme stijve zeil moet het brandstofverbruik van de ‘varende schoenendoos’ aanzienlijk veminderen.
Lees meer