Orient Express Olympian krijgt haar masten

Het tweede luxe passagiersschip van de Orient Express krijgt vorm in het Penhoët-dok in Saint-Nazaire. De Chantiers de l’Atlantique zijn bezig met het plaatsen van de gigantische Solidsail-masten.

De OE Olympian, die in april 2026 te water zal worden gelaten, net voor de oplevering van de OE Corinthian – het eerste zeilpassagiersschip ontworpen door Chantiers de l’Atlantique –, zal binnenkort een volwaardig groot zeilschip zijn. De eerste van de drie masten die uit de Solidsail-mastfabriek in Lanester zijn gekomen, werd op woensdag 28 oktober op zijn mastvoet geplaatst, en de tweede op vrijdag 30 oktober. De derde volgt iets later.

Het 220 meter lange schip (26.500 UMS), met 54 ultraluxe suites, zal profiteren van de ervaringen van zijn voorganger, maar ook van de Neoliner Origin. Het schip krijgt versterkte Solidsail-zeilen, naar aanleiding van de scheuren in de glasvezelmembranen die op het ro-ro-vrachtschip werden vastgesteld na verschillende zeer woelige trans-Atlantische overtochten afgelopen winter.

Windassist sponsor

Dit nieuwe vlaggenschip van de Accor-groep zal in december en januari zijn eerste proefvaarten op zee uitvoeren. Het wordt aan het einde van de lente van 2027 opgeleverd, een jaar na de OE Corinthian.

Bron: Ouest France.
Beeld: Accor (Veronique Couzinou)

Windassist sponsor