Twee keer een bod op TOWT
Twee biedingen zijn ingediend bij de rechtbank van Le Havre voor de hervatting van de activiteiten van TOWT.
Lees meerZeilende vrachtvaart, training en wind ondersteuning
Zeilende vrachtvaart, training en wind ondersteuning
Twee biedingen zijn ingediend bij de rechtbank van Le Havre voor de hervatting van de activiteiten van TOWT.
Lees meerWie denkt dat reders direct profiteren van geïnstalleerde WASP-systemen, heeft het mis. De besparingen in brandstof komen ten goede aan de bevrachters. Dat is een enorme hinderpaal, constateert John Cooper, CEO van BAR Technologies.
Lees meerAnemoi gaat een samenwerking aan met een dochteronderneming van het Chinese Cosco voor de plaatsing van Flettner-rotoren op middelgrote bulkschepen.
Lees meerEen nieuwe aflevering van Roefgesprekken is uit — dit keer met Joost van Berkel. Luister naar het verhaal van een zetschipper die zijn eigen koers bepaalt, zowel op zee als aan de wal.
Lees meerGrieg Maritime Group heeft een contract gesloten met GT Wings voor de installatie van het AirWing™ systeem op een van haar schepen, met opties voor uitbreiding over de hele vloot.
Lees meerNu het schip Juren Ae in gebruik is genomen op de Marshalleilanden, is Hochschule Emden Leer op zoek naar een grotere versie en zoekt medefinanciers.
Lees meerEcoNavis Solutions ontwikkelt een nieuw windondersteund aandrijfsysteem dat de prestaties en commerciële levensvatbaarheid van Flettner-type rotorzeilen voor de diepzeevaart moet verbeteren. Dit Eco Rotorzeil introduceert een gepatenteerd staart-bovenlichaam.
Lees meerOp 18 oktober 2025 vertrok de driemaster Thalassa uit Harlingen voor een reis van een half jaar naar onder andere het Caribisch gebied. Zaterdag keerde de barkentijn weer terug in Den Helder.
Lees meerDe OE Olympian, het tweede zeilschip dat bij Chantiers de l’Atlantique is besteld voor de nieuwe cruisetak van Orient Express, te water gelaten in Saint-Nazaire.
Lees meerDe Nederlandse specialist in windondersteunde scheepsvoortstuwing lanceert de VentoFoil 5, een groter stalen zuigvleugelsysteem voor zeeschepen. Het 30 meter lange model werd vorige week in Heeg onthuld.
Lees meerVanuit Frankrijk kwamen jarenlang enkel prachtverhalen tot ons over steeds weer nieuwe, kapitaalkrachtige nieuwbouwprojecten voor zeilvrachtschepen. Het nieuws dat TOWT, die vier nieuwbouwschepen in de vaart had, failliet is, hakt er dan ook stevig in.
Lees meerDe Tall Ships Races in Harlingen profiteren van de wispelturigheid van de Amerikaanse president Donald Trump. Bijzondere schepen zien af van deelname aan festiviteiten rond het 250-jarig bestaan van de VS en komen naar Friesland.
Lees meerIn 2025 werd een technische en economische studie uitgevoerd door Louise Chopinet en Thomas Omnès voor Le Caboteur Des Îles, in samenwerking met de vereniging Wind Ship en ADEME.
Lees meerIn een voorstel voor de komende MEPC 84 verzetten de VS zich opnieuw tegen koolstofbelastingen, brandstofbeperkingen en regionale regelingen en pleiten ze voor een energieneutrale, niet-bestraffende benadering van het maritieme emissiebeleid.
Lees meerZes weken zeilen naar Curaçao tijdens het schooljaar, leerplichtig en wel. Aan boord van de Wylde Swan combineren 34 scholieren online lessen met wachtlopen en zeilzetten. ‘Die zes weken op zee zijn life changing.’
Lees meerDe Australische scheepsontwerper Derek Ellard kreeg tot nu toe weinig aandacht voor zijn zeilvrachtplannen. Maar nu staat hij op de cover van SME Business News. Zijn ambities zijn dan ook groot.
Lees meerPelorus Yachting heeft aangekondigd dat de romp van het 70 meter lange expeditieschip Captain Arctic nu klaar is. De bouw van het nieuwe schip begon in 2024 en de tewaterlating staat gepland voor later dit jaar.
Lees meer