Zeilvracht

New Dawn Traders – een collectief van bevrachters en schepen die met zeilschepen duurzame producten vervoeren – heeft verse ladingen besteld met olijfolie, cafeïnevrije koffie en rietsuiker. Die komen binnenkort deze kant op.

TransOceanic Wind Transport (TOWT), opgericht in 2011, lanceert de eerste vloot van koolstofarme schepen op industriële schaal. Terwijl de scheepvaartindustrie worstelt met de decarbonisatie, wil TOWT die, samen met 30 verladers, juist ontwrichten: een koopvaardijrevolutie.

De in Sherbrooke (Quebec), Canada gevestigde koffiebrander Café William gebruikt zeilboten om zijn koffiebonen naar Noord-Amerika te vervoeren.

Grain de Sail Logistic kondigt de lancering aan van twee nieuwe wekelijkse rederijen tussen Frankrijk en Ierland en tussen Frankrijk en Engeland. Via haar dochteronderneming van transportcommissie ontwikkelt de Grain de Sail Logistics-groep de organisatie

In met name de Franse pers is er veel aandacht voor de tewaterlating van het eerste nieuwgebouwde vrachtzeilschip van TOWT. De romp van het eerste zeilende vrachtschip van TransOceanic Wind Transport (TOWT) werd te water gelaten door de Piriou-scheepswerven in Giurgiu, Roemenië.

Manta Marine Design werkt al een tijdje aan een ontwerp voor de vracht- en sailtraining Schoener Halifax. Manta Marine Design’ is een handelsnaam van ‘Van Schaik Marine Design Ltd’. Pepijn van Schaik (B.Eng Naval Architecture

Voor de tweede keer in amper een week tijd lost een zeilschip een deel van zijn (fairtrade) lading bij de Vissershaven in IJmuiden. En het zou zomaar eens vaker voor kunnen komen. Verantwoord transport is

Het eerste vrachtschip van TOWT (Transoceanic Wind Transport) – gevestigd in Le Havre, is te water gelaten op de Donau. De romp, gebouwd op de site van Piriou in Roemenië, zal naar de werf Piriou

Toen de Pamir zonk met het verlies van alle bemanningsleden op zes na, leek de tragedie een gordijn te trekken voor de zeilschepen die de wereld duizenden jaren lang via handel met elkaar hadden verbonden.

Het contrast is enorm. Waar normaal gesproken grote vriesschepen met vis aan de Trawlerkade bij de IJmuidense Vissershaven ligt, is de kade woensdag bezet door een zeillogger, De ’Gallant’. Het zeilschip is na een twee

In Le Havre (Seine-Maritime) verwacht zeilvrachtbedrijf Towt begin volgend jaar de oplevering van haar eerste schepen. En ze is niet de enige die daar op wacht. Meer dan 2.000 mensen hebben zich vooraf geregistreerd om

Vandaag is het zeilende vrachtschip “De Tukker” teruggekomen van haar eerste reis. Deze reis begon enkele weken geleden in Amsterdam en bracht haar via verschillende Europese havens naar Portugal en terug naar Nederland. Onderweg werd

De zeiltjalk Vrijbuiter heeft alle certificaten binnen om elektrisch als charterschip te varen met meer dan 12 passagiers. Het schip werd omgebouwd tot een CO2-neutraal zeilschip, met zonnepanelen, windturbine en een elektrische motor. Al in

Na Trouw, NPO1 komt nu ook RTL Nieuws met een uitgebreid artikel over David Koel, Kaap Kargo en de Ide Min: Kunnen zeilschepen de vervuilende vrachtschepen vervangen? De Nederlandse ingenieur David Koel denkt van wel.

Als alternatief voor het vervuilende vrachtvervoer over zee komen er steeds meer zeilschepen die goederen vervoeren. Scheepsbouwkundig ingenieur David Koel legt nu met zijn team de laatste hand aan zijn eigen vrachtschip met zeil. Woensdag

De tjalk Overwinning is het eerste geheel geëlektrificeerde zeilende charterschip van Nederland. De BBZ is op bezoek geweest bij het schip van Joost Martijn en Anna Glas om te vragen hoe het proces rond de

Toonaangevende spelers in de wereldwijde scheepvaartindustrie hebben allerlei nieuwe technologieën uitgeprobeerd om hun ecologische voetafdruk te verkleinen, en ondertussen staarde een oude hen de hele tijd recht in het gezicht. Dat zou natuurlijk windenergie zijn.