IWSA inventariseert gebruik windenergie kleine schepen

In de afgelopen jaren is het aantal kleine schepen dat vaart met wind als primaire energiebron of met windondersteuning gestaag toegenomen. In de afgelopen maanden zijn er ook meer schepen te water gelaten.

De mogelijkheid om het gebruik van fossiele brandstoffen op kleinere schepen in de binnenlandse en internationale vaart te verminderen, maakt windenergie een aantrekkelijke, haalbare optie voor eigenaars, die wordt ondersteund door de beschikbaarheid van meerdere volwassen technologieën.
Om te begrijpen waarom het gebruik van windenergie in deze kleine marktsegmenten toeneem, en om vast te stellen welke barrières een verdere uitbreiding in de weg staan, heeft de International Windship Association (IWSA) een nieuwe enquête gelanceerd om inzicht te krijgen in de industrie.

Het doel van IWSA’s onderzoek is om havens/havens te helpen de sector beter te begrijpen. Daarnaast zullen zeevarenden die geïnteresseerd zijn in de sector ook beter geïnformeerd zijn, net als de scheepsexploitanten die hen in dienst nemen en opleiden.
De feedback van respondenten van kleine scheepseigenaren die windenergie gebruiken, plus inzichten van andere relevante belanghebbenden, zal door de IWSA worden gepubliceerd in een Small Wind Propulsion Vessel-publicatie.

Gavin Allwright, secretaris-generaal van IWSA zegt: “De resultaten van deze enquête zullen IWSA helpen bij haar toekomstige werkzaamheden rond de toepassing van windaandrijving in de sector van kleine commerciële schepen, zowel in ontwikkelde als minder ontwikkelde regio’s in de wereld waar zeevervoer van cruciaal belang kan zijn. Het doel van de resulterende publicatie Small Wind Propulsion Vessel is om discussies en debatten te faciliteren over de problemen waar de sector mee te maken heeft, om het netwerk verder samen te brengen en gebieden te identificeren die collectieve actie vereisen op het niveau van de industrie, de markt en beleid/regelgeving”.

Windassist sponsor

Belanghebbenden in alle segmenten van de sector van kleine vaartuigen worden uitgenodigd om deel te nemen aan het onderzoek. In het onderzoek heeft een “klein schip” een vrij brede definitie, met inbegrip van schepen onder 1000GT, hoewel die indeling een van de vragen is die moeten worden beantwoord.

Bekijk hier de IWSA-survey.

Windassist sponsor