Orient Express Corinthian te water

Orient Express Corinthian is te water gelaten voor zijn allereerste proefvaarten, zo heeft Orient Express Sailing Yachts bevestigd.

Het is bijna 18 maanden geleden dat de bouw van het nieuwe schip begon op de scheepswerf Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire, Frankrijk. Nu is het bijna voltooid en staat het debuut gepland voor juni 2026.
“Het zeiljacht gaat nu het water op met de belofte van wat komen gaat: een fusie van maritieme uitmuntendheid, vakmanschap en de pioniersgeest die Orient Express Sailing Yachts vooruit drijft”, aldus Orient Express Sailing Yachts.

Masten van 70 meter

Met een lengte van 220 meter en drie masten van elk 70 meter hoog is de Corinthian het grootste zeiljacht ter wereld. De drie masten, uitgerust met een Aero-rig, zijn technische hoogstandjes. Ze stellen het zeiljacht in staat hoog aan de wind te varen, wat de impact op het milieu aanzienlijk vermindert. Orient Express Corinthian is het eerste jacht dat is uitgerust met het revolutionaire SolidSail-aandrijfsysteem, een innovatie ontwikkeld door Chantiers de l’Atlantique. Met drie stijve zeilen van elk 1500 m² zal het jacht snelheden tot 17 knopen kunnen halen. Afhankelijk van de wind- en zeeomstandigheden zal de reis uitsluitend onder zeil of in hybride modus worden uitgevoerd. SolidSail is ontworpen om elegantie, robuustheid en duurzaamheid te combineren en luidt een nieuw tijdperk van windondersteunde voortstuwing in.

De hellende masten en balestron-zeilen zijn geen klassieke nostalgie, maar hightech keuzes voor aerodynamisch rendement. Het hybride LNG-aandrijfsysteem, in combinatie met zonnepanelen, batterijen en AI-gestuurde routeplanning, toont ambitie richting ‘bijna’-emissievrij varen. Zelfs ecologische zeebodembescherming en aanvaringdetectie voor zeedieren kregen een plek in het ontwerp.

Meer privéclub dan cruise

Het interieur is ontworpen door Maxime d’Angeac, bekend van het nieuwe Orient Express-treinconcept. Klassieke grandeur – denk art deco, eiken lambrisering en marmer – gzal hier samengaan met hedendaags comfort: hoge plafonds, panoramaramen, privétuinen, een Guerlain-spa, sterrenkeuken en een cabaretzaal.

Windassist sponsor

In de zomer van 2026 vaart de Corinthian uit langs de Middellandse Zee en later richting de Caraïben. Er zijn slechts 54 suites aan boord voor maximaal 130 passagiers — een opzet die meer weg heeft van een privéclub dan van een cruise. OE Corinthian zal een reeks reizen maken, variërend van tweedaagse uitstapjes tot 14-daagse reizen.

Exclusief prijskaartje

Een week meevaren kost je minstens 9.200 euro per persoon. Voor een prestige suite loopt dat vlot op tot 40.000 euro of meer — afhankelijk van route, seizoen en servicepakket.

Bronnen: Orient Express, LinkedIn, Seatalk.

Windassist sponsor