Norsepower opent fabriek voor rotorzeilen in China
Norsepower opent een speciale fabriek voor rotorzeilen in China. Het bedrijf noemt dit de eerste fabriek ter wereld.
Lees meerZeilende vrachtvaart, training en wind ondersteuning
Zeilende vrachtvaart, training en wind ondersteuning
Norsepower opent een speciale fabriek voor rotorzeilen in China. Het bedrijf noemt dit de eerste fabriek ter wereld.
Lees meerBAR Technologies, producent van de in eigen stal ontwikkelde Windwings®, heeft de ondertekening aangekondigd van een Memorandum of Understanding (MoU) met Mitsubishi Corporation en Nihon Shipyard.
Lees meerTISG, eigenaar van de werf waar het gezonken zeiljacht Bayesian werd gebouwd, heeft een claim aangekondigd tegen The New York Times dat in een lang artikel mogelijke fouten in de bouw van het jacht analyseert.
Lees meerDe International Windship Association verwacht dat tegen 2030 meer dan 3.000 schepen op de een of andere manier gebruik zullen maken van zeilondersteuning. Met de juiste marktprikkels zou dat aantal zelfs nog hoger kunnen liggen.
Lees meerVladimir Martoes, de kapitein van de Russische driemaster Shtandart, hoopt dat het schip een uitzondering krijgt op de Russische sancties, waardoor ze weer welkom is in Europese havens. Het schip vaart al bijna drie jaar buiten Rusland.
Lees meerEnkele weken geleden meerde in Den Helder de onder Panamese vlag varende Nave Santa Maria af, een voormalige boomkorkotter. Op het 50 meter lange vaartuig zijn twee torenhoge masten geplaatst. Nu wordt het als zeilschip ingezet.
Lees meerDe Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en de Nederlandse Kustwacht gebruiken drones om varende containerschepen te fotograferen en hun sjorringen te controleren. Bij twee derde van de inspecties in 2023 was sprake van een overtreding.
Lees meerWind is een goed alternatief voor fossiele brandstof in de scheepvaart, maar vraagt om een andere benadering. Dat bleek tijdens het symposium The Future of Sail op de EOC-Traditionele Schepen Beurs in Den Helder.
Lees meerDe Arctic Sunrise mocht een expeditie naar het Antarctisch gebied maken. Dat heeft de rechtbank in Hoger Beroep bepaald. De rechtszaak werd aangespannen door een man die niet wil dat zijn Postcodeloterij-geld naar Greenpeace gaat.
Lees meerVanaf 1 januari 2025 verandert de berekeningswijze van het zeehaven- en binnenhavengeld in de Rotterdamse haven. Duurzaamheid en efficiency krijgen een belangrijkere rol in lijn met de ambities van Havenbedrijf Rotterdam.
Lees meerDe Noorse rederij gaat digitale tweelingtechnologie en data-analyse gebruiken om de prestaties en routebepaling van door wind aangedreven chemicaliëntankers te controleren.
Lees meerMaersk Tankers heeft een belangrijke order geplaatst voor windondersteunde voortstuwingssystemen. Bound4blue gaat twintig 26-meter eSAILs leveren en installeren op vijf afzonderlijke tankers. Het is de grootste order van Bound4blue tot nu toe.
Lees meerDe EOC Traditionele Schepenbeurs was weer een succes. Dat gold vooral voor de Enkhuizer Zeevaartschool, die op haar symposium over zeilvracht en windondersteunde vrachtvaart een record aantal bezoekers trok.
Lees meerDijkstra Naval Architects werkt mee aan een nieuw project, dat gebruik zal maken van het door DNA ontworpen Dynarig. Dat levert een vierkant getuigde zeilconfiguratie met uitzonderlijk hoge aandewindse eigenschappen.
Lees meerStudent Sam Langhout (20) wil zich het ambacht van het bouwen van traditionele schepen eigen maken. Lotte (15) zoelkt het verder weg: zij wil naar zee, met School at Sea, en zoekt daar sponsors voor.
Lees meerHaven Amsterdam en Haven Den Helder hebben een Memorandum of Understanding (MoU) getekend om met de offshore windactiviteitenbij te dragen aan het behalen van de nationale klimaatdoelstellingen.
Lees meerOldendorff Carriers gaat uitstoot aanzienlijk terugdringen door een post-Panamax bulkcarrier uit te rusten met drie Norsepower Rotor Sails™.
Lees meer