Zeilende vrachtvaart, training en wind ondersteuning
Zeilende vrachtvaart, training en wind ondersteuning
Het zeilschip Neoliner Origin vertrekt half september voor zijn eerste reis, met een lading Renault auto’s, industriële machines van Manitou en items zoals cognac van Hennessy en Rémy Cointreau.
Lees meer
De Britse rederij Union Maritime heeft een financieringsovereenkomst ter waarde van $ 130 miljoen gesloten voor de oplevering van twee nieuw te bouwen LR2 (long-range) tankers die zullen worden uitgerust met LNG dual-fuel en wind-ondersteunde voortstuwing.
Lees meer
In sommige vaargebieden is de doorvaarthoogte beperkt. Voor een schip als de Neoliner Origin, uitgerust met twee SolidSail masten met een doorvaarthoogte van 90 meter, vereisen deze beperkingen een innovatieve technische oplossing.
Lees meer
Econowind heeft een vervolgorder ontvangen van Terntank voor de installatie van acht VentoFoil units op twee extra hybride tankers die klaar zijn voor methanol.
Lees meer
Op 8 juli 2025 opende Anemoi officieel haar nieuwe productiefaciliteit voor Rotorzeilen in China. Het begint met een capaciteit om 250 Rotorzeilen per jaar te produceren, met ruimte om uit te breiden.
Lees meer
Lloyd’s Register (LR) en Anemoi hebben in een white paper hun methodologie om de prestaties van windassist systemen te verifiëren gepubliceerd.
Lees meer
Het wetenschappelijke tijdschrift Journal of Sailing Technology heeft een actieve oproep voor publicaties op het gebied van windvoortstuwing.
Lees meer
84 parlementsleden en meer dan 7.000 burgers steunen het voorstel voor de Franse zeilwet.
Lees meer
Onderzoek van de Tallinn University of Technology in Estland voorspelt een typische terugverdientijd van slechts 3 tot 6 jaar in het kader van het emissiehandelssysteem van de EU (EU ETS).
Lees meer
De RISE Workshops On Performance Prediction for Wind-Powered Ships (SWOPP) zijn een serie benchmarkprojecten voor alle organisaties die werken met prestatievoorspellingen van door wind aangedreven en door wind ondersteunde schepen.
Lees meer
Reederei Bernd Sibum heeft subsidie gekregen van de Duitse overheid om 4 achtbanen uit te rusten met hybride aandrijving en Econowind Ventofoils.
Lees meer
De havenkade van Sunda Kelapa, met op de achtergrond de wolkenkrabbers van de Indonesische hoofdstad Jakarta, ligt vol houten schepen. Het zijn schoeners, zeilschepen met gladde boorden. Ze vervoeren stukgoed. Andere tijden in het heden.
Lees meer
Een nieuwe kleinschalige zeilende veerdienst in Bretagne is gestart: Bag Hatoup, van Lorient naar het eiland Groix.
Lees meer
Velic Consulting houdt een database bij van zeilende en windondersteunde schepen en heeft hun gegevens als vloot geüpload naar Marinetraffic. In ieder geval een leuk tijdverdrijf voor de zomervakantie, en misschien nog wel meer.
Lees meer
De redactie gaat er de komende weken even tussenuit. Tussen 30 juli en 27 augustus zetten we de nieuwsvoorziening op een lager pitje. Alleen na bijzondere gebeurtenissen kunt u nog nieuws van ons verwachten.
Lees meer
Bram Hoestra ging mee als passagier op de Tres Hombres. Een paar reizen later is hij bootsman. En geniet hij elke dag met volle teugen van het leven op zee.
Lees meer
De zeilschoener Avontuur deed Nicaragua en Mexico aan. Een transportmissie die symbool staat voor de toekomst van de scheepvaart: duurzaam, eerlijk en diep geworteld in samenwerking. Peggy Engelmann doet verslag.
Lees meer