Rotorzeilen: 3-6 jaar terugverdientijd onder EU ETS
Onderzoek van de Tallinn University of Technology in Estland voorspelt een terugverdientijd van slechts 3 tot 6 jaar bij gebruik van het emissiehandelssysteem van de EU (EU ETS).
De Estonian Maritime Academy van de universiteit heeft een nieuw peer-reviewed onderzoek gepubliceerd waarin de economische haalbaarheid en operationele prestaties van rotorzeilen in de scheepvaart worden onderzocht. De studie is gebaseerd op gegevens van 25 echte installaties en een nieuw simulatiemodel.
Het artikel is gepubliceerd op MDPI, een uitgever van open-access wetenschappelijke tijdschriften en kan in verschillende formaten worden gedownload, klik hier.
Samenvatting
De maritieme sector staat onder druk om de energie-efficiëntie van schepen te verhogen en de uitstoot van broeikasgassen te verminderen als onderdeel van de wereldwijde doelstellingen om de economie koolstofarmer te maken. De laatste jaren worden verschillende innovatieve technologieën toegepast, wat niet alleen vragen oproept over de technologische haalbaarheid, maar ook over de economische levensvatbaarheid van dergelijke technologieën op het gebied van duurzaamheid.
Deze studie evalueert de operationele prestaties, het potentieel om de energie-efficiëntie te verhogen en de economische haalbaarheid van windondersteunde voortstuwingstechnologieën zoals rotorzeilen voor verschillende scheepstypen en operationele profielen. Als bijdrage aan een schonere en efficiëntere scheepvaart werden energiebesparingen door rotorstuwkracht geanalyseerd in relatie tot scheepsafmetingen en rotorconfiguratie.
Windassist sponsor
De resultaten op basis van openbaar beschikbare gegevens uit de sector, waaronder rapporten van reders, casestudy’s van fabrikanten en publicaties van klassebureaus over 25 bevestigde installaties met rotorzeilen tussen 2010 en 2025, geven aan dat de besparingen doorgaans tussen 4% en 15% liggen, waarbij in afzonderlijke gevallen tot 25% wordt gerapporteerd. Er werd een simulatiemodel ontwikkeld om de terugverdientijd te beoordelen op basis van variërend brandstofverbruik, investeringskosten, CO2-prijzen en operationele parameters. Monte Carlo-analyse bevestigde dat onder typische aannames investeringen in rotorzeilen in drie tot zes jaar kunnen worden terugverdiend (aangezien het schip ook aansprakelijk is voor CO2-belasting).
Deze bevindingen bieden een praktische leidraad voor scheepseigenaren en -exploitanten die windondersteunde voortstuwing evalueren onder de huidige en opkomende milieuregelgeving en dragen bij aan het bevorderen van duurzaamheid in maritiem transport. Het onderzoek draagt bij aan het overbruggen van de kloof tussen op simulatie gebaseerde en werkelijke prestatie-evaluaties van rotorzeiltechnologieën.
Bron: LinkedIn en origineel artikel
Afbeelding: Tallinn University of Technology door Lauri Veerde, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (bijgesneden).
Windassist sponsor