Acht jaar ervaring met WASP betaalt zich uit

De windondersteunde Rotor Sails van Anemoi bereiken mijlpaal van acht jaar in bedrijf.

Het windondersteunde voortstuwingssysteem Rotor Sail van Anemoi Marine Technologies heeft meer dan acht jaar ononderbroken commerciële exploitatie achter de rug, nadat het schip M/V Afros zijn tweede tussentijdse droogdokinspectie kreeg. De inspectie, die in april door Lloyd’s Register in China werd uitgevoerd, bevestigde de soliditeit van de vier Rotor Sails van het schip, aldus Anemoi.

Het Ultramax-bulkschip Afros met een draagvermogen van 64.000 ton was het eerste bulkschip dat werd uitgerust met Rotor Sails toen het systeem in 2018 werd geïnstalleerd.
Volgens Anemoi hebben de zeilen 154 reizen voltooid, wat een brandstofbesparing van 1.340 ton opleverde en de CO2-uitstoot van ‘well-to-wake’ met 4.980 ton verminderde, terwijl de operationele beschikbaarheid boven de 95% bleef.

Mijlpaal

Anemoi stelt dat de installatie ook de IMO Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI)-rating van het schip met ongeveer 4,2% heeft verlaagd: “De succesvolle afronding van de tweede tussentijdse inspectie van de Afros is een mijlpaal, niet alleen voor Anemoi, maar voor de bredere sector van windaandrijving. Onafhankelijke bevestiging door Lloyd’s Register na meer dan acht jaar in bedrijf te zijn geweest, toont aan dat dit een duurzame, praktische en commercieel inzetbare technologie is voor de wereldwijde vloot.

“Dit niveau van operationele validatie op lange termijn vermindert de onzekerheid aanzienlijk voor reders die windondersteunde voortstuwing overwegen en versterkt de rol die Rotor Sails kunnen spelen bij het verbeteren van de efficiëntie van schepen en het ondersteunen van de naleving van steeds strengere emissievoorschriften,” aldus Nick Contopoulos, medeoprichter en Chief Commercial Officer van Anemoi.

Windassist sponsor

Duurzaamheid

“Sinds de ingebruikname heeft de Afros 32 verschillende bevrachters bediend, wat aantoont dat het Rotor Sail-systeem geen belemmering vormt voor het opereren op de spotmarkt. We zijn dan ook optimistisch over het winst- en emissiereductiepotentieel voor de rest van de actieve levensduur van het schip,” voegde Nikos Apodiakos, Managing Director van Blue Planet Shipping, toe.

“Een van de belangrijkste kwesties bij elke volwassen wordende technologie is de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn in praktijkomstandigheden. We zijn dan ook zeer tevreden dat we geen problemen hebben geconstateerd tijdens onze recente inspectie. Dit is een belangrijk voorbeeld van succesvolle langdurige exploitatie van windondersteunde voortstuwingssystemen,” merkte John Prosilias, Lead Client Relationship Manager bij Lloyd’s Register, op.

Bron: Marinelink
Beeld: Anemoi

Windassist sponsor