Nieuws

GT Wings heeft van Lloyd’s Register de certificering verkregen voor de methodologie voor de beoordeling van de prestaties van zijn AirWing™ Jet Sail-technologie tijdens proefvaarten.

Het Center for Post Carbon Logistics heeft een samenwerking aangekondigd met het Senior Experience in Engineering and Design programma van de Universiteit van Vermont om de volgende generatie vrachtcontainers voor de regionale handel te ontwikkelen.

In diverse -niet nautische- media werd gemelde dat de magnetische noordpool verschuift.

TISG, de Italiaanse bouwwerf van de Bayesian, het superjacht dat in 2024 omsloeg en zonk, waarbij zeven mensen om het leven kwamen, eist 456 miljoen euro compensatie wegens reputatieschade.

De beurs Boot Düsseldorf geeft ruimte aan de Enkhuizer Zeevaartschool om watersporters te informeren over de zeilende vrachtvaart.

We sluiten als stichting Zeepost twee jaren af die goed zijn verlopen, en daar is ook hard aan gewerkt. Deze speciale eerste Post in het nieuwe jaar is daaraan gewijd.

Sinds de Zeilpost is opgegaan in de tweetalige Windassist gaat het goed met de jongste loot aan de stam van de ‘Posten’. WIndassist groeit. Ondertussen scherpen we de formule verder aan.

De ‘Posten’ zijn financieel gezond, maar of dat zo blijft is een terugkerende vraag. Er komen kostbare ontwikkelingen aan, en het is de vraag of we die betaalbaar kunnen houden zonder extra financiële maatregelen.

Windassist startte afgelopen jaar in februari. Sindsdien publiceerden we 247 berichten, die samen bijna 12.000 keer werden bekeken. Welke artikelen trokken het meeste bekijks, en wat doen we met die kennis?

Afgelopen jaar experimenteerden we met rol van de redactie. Schipperen tussen knipselkrant en opinieblad blijkt een lastige opgave. Toch willen we meer zijn dan een doorgeefluik.

De Scheepspost Agenda werd in 2025 weer veel geraadpleegd, maar er werden minder evenementen bij ons aangemeld. U kunt ons helpen de agenda compleet te houden.

De ‘Posten’ worden gemaakt door een klein team , dat voornamelijk bestaat uit betrokken vrijwilligers die de middelbare leeftijd al gepasseerd zijn. Verjonging en verbreding zijn doorlopende zorgen. En dus zoeken we uitbreiding van onze redactie.

De terugblik op het vorige jaar stemt de redactie tot tevredenheid. Toch zitten wij niet stil en staan wij open voor verbeteringen. Zeilpost werd Windassist en begint “op stoom” te komen.

De redactie van Zeepost gaat twee weken met Kerstreces. Op woensdag 7 januari ontvangt u het eerste exemplaar van 2026. 

De Clipper Stad Amsterdam ligt voor onderhoud in het dok van Damen Shiprepair Oranjewerf in Amsterdam. Het schip ligt er voor een nieuw verfje, de jaarlijkse keuringen en een hele lijst van kleinere klussen.