Een investering in Farwind Energy

Farwind Energy heeft een financieringspakket van 10 miljoen euro afgerond (aangekondigd in juni 2026), waardoor het bedrijf de concrete ontwikkelingsfase voor zijn Flettner-rotor kan ingaan.

Opgemerkt moet worden dat er sinds de oprichting van de start-up in 2020 een koerswijziging heeft plaatsgevonden: het oorspronkelijke project van Farwind Energy was het „energieschip“, een autonoom zeilschip dat op volle zee waterstof produceert. Tegenwoordig is de verkoop van de Flettner-rotor aan derden de belangrijkste markt geworden. Het energieschip staat nog steeds op de planning, maar is uitgesteld tot 2030.

Het prototype (met een diameter van 4 m en een hoogte van 28 m), waarvan de productie bij LOIRETECH in de weken na de aankondiging van juni 2026 van start zou gaan, wordt waarschijnlijk al gebouwd. De test op het land staat gepland voor begin 2027 op de CSTB-locatie in Bouin in de Vendée, als onderdeel van het VentFrais II-project.

De enige test naar prestatiewinst die echt iets zal opleveren, is die onder reële omstandigheden, die is aangekondigd voor de tweede helft van 2027 in het Caribisch gebied.

Windassist sponsor

Een stukje achtergrondinformatie om Farwind Energy in zijn sector te plaatsen: de Flettner-rotor is momenteel de meest geïnstalleerde zeiltechnologie op commerciële schepen, en het Finse Norsepower is de onbetwiste wereldleider, met bijna 40 rotoren die al in gebruik zijn. Norsepower heeft eind 2024 ook een fabriek in China geopend om de productie op industriële schaal op te zetten, een teken dat de fabricage van deze technologie zich gedeeltelijk naar Azië verplaatst. Farwind Energy, met zijn partner Loiretech in Nantes, zet zich in voor een Franse productielijn in een markt waar de concurrentie al internationaal is en waar de marktleider een decennium voorloopt.

Bron: Farwind Energy

Windassist sponsor