NieuwsScheepsbouw & Techniek

Vela bijna klaar

In eerdere berichten van Windassist werd een spectaculair Frans project geïntroduceerd; de vrachttrimaran Vela. Nu bericht de werf dat het schip enigszins de boegen buiten de bouwloods gestoken heeft: 95 % klaar.

Een trotse werf meldt: “De Albatros heeft het nest verlaten!  Afgelopen weekend rolde de boeg van de VELA-trimaran voor het eerst de werf van Austal uit, een belangrijke mijlpaal in de bouw ervan.
Geïnspireerd door de moeiteloze efficiëntie van de albatros belichaamt deze opvallende boeg de visie achter VELA: het creëren van het ‘vliegtuig van de zeeën’, een vaartuig geïnspireerd op offshore-races en ontworpen voor uitmuntende prestaties, snelheid en efficiëntie.”  Er staan spannende tijden te wachten nu de VELA steeds meer vorm krijgt. Een wereldprimeur: een zeilende aluminium vrachttrimaran die voor 100% door wind wordt aangedreven. Gebaseerd op een concept van VPLP uit Parijs en voorzien van een zeilsysteem van MerConcept, ontwerpen en bouwt de Australwerf dit schip van de volgende generatie op  de werf in Cebu, Filippijnen.

Ontworpen door de allerbesten: VPLP en MerConcept. De trimaran is de eerste in zijn soort, vervaardigd door de toonaangevende experts VPLP en MerConcept. Hij is stabiel, snel en milieuvriendelijk en vaart zonder ballasttanks – waardoor de milieurisico’s van invasieve soorten worden geëlimineerd. Dankzij de geavanceerde zeilen en baanbrekende technologie zet de Vela-trimaran een nieuwe norm voor energie-efficiëntie, waarbij windenergie wordt benut zonder in te boeten aan stabiliteit of snelheid.

In tegenstelling tot monohulls vaart de VELA-trimaran vlak, waardoor hij van nature stabiel is en vrijwel geen helling maakt. Dit ontwerp zorgt voor maximale veiligheid en comfort, zowel voor de bemanning als voor de lading. Kwetsbare producten blijven zo perfect intact, beschermd tegen de gebruikelijke helling van 10 tot 20 graden bij traditionele schepen.

Shiptron

Windassist sponsor

Stabiliteit en veiligheid

Dankzij een minimale helling en een breed, stabiel dek worden de bewegingen van het schip en de krachten op zee aanzienlijk verminderd. Deze constructie beschermt gevoelige lading en verbetert tegelijkertijd het comfort van de bemanning, wat zorgt voor veiligere operaties en een perfecte naleving van de leveringsschema’s, zelfs onder moeilijke omstandigheden op zee.
De vrachttrimarans zijn ontworpen volgens de strengste normen van de koopvaardij. Ze voldoen aan alle internationale IMO-verdragen (SOLAS, COLREG, MARPOL, STCW, ISM, ISPS), waardoor een hoog veiligheidsniveau voor de bemanning, de lading en de navigatie wordt gegarandeerd.
De navigatie wordt in realtime geoptimaliseerd dankzij de weersroutering die door onze teams wordt verzorgd, in samenwerking met partner MerConcept, een erkende expert op het gebied van oceaanzeilen.

Bron: Vela Transport

Windassist sponsor