Onderzoek Bayesian richt zich op intrekbare kiel

De Italiaanse justitie onderzoekt momenteel in hoeverre de opgehaalde, 60 ton zware kiel van het superjacht Bayesian een rol heeft gespeeld bij de ondergang van het schip voor de kust van Sicilië in 2024.

Het onderzoek richt zich daarbij op de rol van drie bemanningsleden: schipper James Cutfield, werktuigkundige Tim Parker Eaton en de matroos die in de fatale nacht wachtliep, Matthew Griffiths.

De vraag is welk effect het niet neerlaten van de kiel heeft gehad tijdens het onweer, gepaard gaande met een mini-tornado die het schip binnen enkele minuten deed kapseizen. Daarbij kwamen zeven mensen om het leven, waaronder de Britse ondernemer en huurder van het jacht, Mike Lynch en zijn dochter Hannah.

Het jacht was eigendom van de echtgenote van Lynch, Angela Bacares. De bouwer van het schip, Perini Navi, legde in januari dit jaar een claim van 535 miljoen dollar bij haar neer. De bemanning zou niet juist hebben gehandeld, waardoor het jacht zonk en de reputatie van Perini Navi enorme schade zou hebben geleden. Ook tegen de New York Times is door Perini Navi een klacht met een enorm schadebedrag ingediend. Over de hoogte van dat bedrag is niets bekend.

Windassist sponsor

Doodslag

Officier van justitie Angelo Vittorio Cavallo zegt te onderzoeken of de drie verdachten kunnen worden aangeklaagd voor meervoudige doodslag. Aan het onderzoek wordt meegewerkt door Antonio Scamardella, hoogleraar architectuur en scheepsstatica aan de Universiteit van Napels en Alberto Marinò, hoogleraar scheepsbouw aan de Universiteit van Triëst. De derde man is scheepsbouwkundig ingenieur Alessandro Biriaco.

Toen de Bayesian in juni 2025 werd gelicht door bergers van Hebo en Smit, stak de kiel vier meter onder het schip uit. Was de kiel compleet neergelaten, zou dit tien meter zijn geweest. Het Openbaar Ministerie in Termini Imerese, de havenplaats waar de Bayesian op de kade ligt, heeft nog tot februari om het onderzoek af te ronden.

Bron: een artikel van Willem de Niet in de Schuttevaer (alleen voor abonnees).
Foto: TMC Marine.

Windassist sponsor