Zweedse Oceanbird ontvangt eerste order
Een niet nader genoemde scheepseigenaar kiest voor de joint venture tussen het Zweedse maritieme technologiebedrijf Alfa Laval en rederij Wallenius Lines en bestelt twee Oceanbird Wing 560 vleugelzeilen om te installeren op een bestaand schip.
De Wing560 Vleugelzeilen zijn kantelbaar en ontworpen voor pure auto- en vrachtwagenvervoerders, bulk- en tankers van meer dan 200 meter.
Windvoortstuwing levensvatbaar en schaalbaar
De CEO van Oceanbird, Amrit Kaur Bhullar, zei hierover in persbericht “Dit is een trots moment voor iedereen die betrokken is. Het bewijst dat wind-propulsie niet alleen een concept is — het is een levensvatbare, schaalbare oplossing voor duurzaam scheepvaartvervoer,”
Het door Oceanbird ontwikkelde systeem bestaat uit een vaste vleugel opgebouwd uit twee verstelbare elementen, die bovendien kan worden neergeklapt. In Karlskrona is inmiddels een eerste testsysteem op land opgebouwd. Wing 560-vleugelzeilprototyp geïntroduceerd in Landskrona, Zweden. Het is ongeveer 40 m hoog en 14 m breed en kan volledig roteren. De eerste installatie op zee staat gepland aan boord van de Tirranna van partner Wallenius.
Brandstof besparing
Volgens Oceanbird kan één Wing 560 zeil 7–10 % brandstof besparen op gunstige oceaanroutes, wat tot aanzienlijke CO₂-reducties leidt.
Maar Oceanbird droomt groter. Zo werken zij ook aan grotere wind-gestuurde scheepsconcepten zoals de Orcelle Wind, een gepland wind-geassisteerd ro-ro vrachtschip met een capaciteit van duizenden auto’s, dat mogelijk in de toekomst aanzienlijk tot 90 % minder emissies kan produceren dan conventionele schepen.
“We stappen op een interessant moment de markt in. We hebben concurrentie, maar het potentieel is enorm, aangezien we werken met een opkomende technologie die op de adoptiekromme stijgt,” zei Jean-Charles Lecuyer, Global Sales Manager bij Oceanbird.
Oceanbird is van plan in 2026 te starten met de seriële productie, om te voldoen aan de groeiende vraag naar duurzame maritieme oplossingen. Deze eerste bestelling vult de twee beschikbare productie slots.
Bronnen: Offshore energy, The Maritime Executive en Oceanbird.
Beeld: Oceanbird


