Nieuwe kleine zeilende kustvaarder voor zeilvracht
Het Tradesailer Project, een zeilschip voor kleinschalig vrachtvervoer, zit momenteel in de laatste ontwerpfase van de Tradesailer 120, welke rond het eind van het jaar is afgerond en dan klaar is om te bouwen.
De Tradesailer is ontwikkeld door naval architect Catran Galema, in samenwerking met het Center for Post Carbon Logistics en Bay State Sail Freight. Deze samenwerking is tot stand gekomen om de toetredingsdrempels voor de beginnende vrachtzeilvaart weg te nemen en om operators, bedrijven en routes op te starten en daarna verder te groeien.
Het is een zeilend vrachtscheepje met een romp lengte net onder de 12m, wat het in veel landen mogelijk maakt om onder de grens van commerciële eisen te blijven. Het scheepje is ontworpen naar de CE-B eisen en richt zich voornamelijk op kust en (inter) island routes.
De Tradesailer 120 is uitgevoerd in aluminium en heeft de volgende specificaties:
- Loa: 13.6 m
- Loh: 11.9 m
- Breedte: 3.35 m
- Diepgang: 1.9 m
- Waterverplaatsing: 23 ton
- Ruim volume: 18 m3
- GRT: 14 [-]
- Deadweight: 8 ton
- Zeiloppervlak: 77m2 (aan de wind)
- Motor: Yanmar 4JH50 50pk diesel met saildrive
De accommodatie heeft ruimte voor 2 personen, een kombuis en douche / toilet. Ook is er een kaartentafel met krukje.
De giek fungeert ook als kraan met een SWL van 250 kg. Laden en lossen gebeurt voornamelijk op pallets.
Windassist sponsor
Op deze manier is het schip niet afhankelijk van havenfaciliteiten en kan het gebruik maken van bestaande havens en jachthavens.
Het CPCL heeft ook een containertje ontwikkeld die op een cargobike past voor “last-mile delivery” in de stad. Windassist berichtte hierover al eerder.
Meer technische informatie is hier te vinden.
Het ontwerp is beschikbaar voor geïnteresseerde partijen om te bouwen voor een bouw licentie.
Nadat er 10 van dit model gebouwd zijn zal het ontwerp vrij worden gegeven als publieke licentie om de instapdrempel nog lager te maken.
Windassist sponsor