Odfjell verhoogt energie-efficiëntie met 50%

Een nieuwe chemicaliëntanker is in de vaart gekomen met een ontwerp gericht op lagere emissies en verbeterde efficiëntie. Odfjell koppelt bewezen techniek aan windondersteunde voortstuwing om de prestaties van de vloot te verbeteren.

Odfjell heeft de Bow Erikson in ontvangst genomen, een 40.000 dwt chemicaliëntanker die is gebouwd om de energie-efficiëntie verder te verhogen dan de huidige vlootnormen. Het schip wordt toegevoegd aan het supersegregator segment van het bedrijf, waar Odfjell meer dan 40 procent van de wereldmarkt in handen heeft.

Het schip onderscheidt zich door de combinatie van twee technologieën die een directe invloed hebben op het brandstofverbruik en de uitstoot. Een poortroersysteem, beschreven als een primeur voor chemicaliëntankers, werkt samen met vier windondersteunde zuigzeilen om de voortstuwingsefficiëntie te verbeteren. Samen zorgen ze ervoor dat het schip minder brandstof verbruikt en toch goed blijft presteren.

Øistein Jensen, Chief Sustainability Officer bij Odfjell SE, merkte op: “Weer een grote stap in onze koolstofbeperkende reis! Maak kennis met Bow Erikson, onze eerste 40k dwt chemicaliëntanker uitgerust met hekroer en zeilen. In vergelijking met de gemiddelde tanker in deze klasse is de energie-efficiëntie met 50% verbeterd!”

Zeeproefvaarten wezen op een ongeveer 20% lager brandstofverbruik dan zusterschepen, zelfs voordat rekening werd gehouden met de extra bijdrage van zeilen. De totale energie-efficiëntie is naar schatting 50% beter dan de gemiddelde tanker in dezelfde klasse. Het schip heeft ook een Fase 5 Energy Efficiency Design Index-equivalent rating behaald, waarmee het aan de top van de wettelijke benchmarks staat.

Windassist sponsor

Het project laat een langdurige relatie zien tussen Odfjell en de Japanse Kitanihon scheepswerf, die nu 14 schepen heeft geleverd aan de eigenaar over een periode van twee decennia. Bow Erikson kwam direct na oplevering in de vaart, met Ulsan als eerste aanloophaven.

Het schip is vernoemd naar de Noorse ontdekkingsreiziger Leiv Erikson en is het eerste in een nieuwe serie die ook de Filippijnse en Japanse maritieme banden erkent. Voor Odfjell blijft de focus liggen op het toepassen van praktische oplossingen die meetbare verbeteringen in uitstoot en efficiëntie opleveren voor de hele vloot.

Bron: Vesselperformance.info.
Afbeelding: Odfjell.

Windassist sponsor